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	ID: 1042   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Deutsche BA Boeing 737-31S   D-ADBU  Die Heckflosse ist im "Avignon" Farbschema angestrichen.
	ID: 1043   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Lufthansa Boeing 737-530   D-ABIH  Boeing 737-500 mit dem Beinamen "Bruchsal".
	ID: 1044   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 British Airways Boeing 737-436   G-DOCD  Fliegt inzwischen als OK-WGY für CSA.
	ID: 1045   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Air Berlin Boeing 737-86J(WL)   D-ABAS  Damals als eine der ersten B737-800 mit Winglets ausgerüstet worden.
	ID: 1046   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 British Airways Airbus A319-131   G-EUPE  Nach dem Takeoff von Runway 23L.
	ID: 1047   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Air France Airbus A320-111   F-GFKE  Der 19. jemals gebaute A320, 1988 zugelassen.
	ID: 1048   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 LTU International Airways Airbus A320-214   D-ALTD  Nachdem LTU sich gegen die "neue" Lackierung entschieden hatte, wurde dieser A320 nur noch unvollständig lackiert ausgeliefert.
	ID: 1049   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Sabena British Aerospace Avro RJ85   OO-DJY  Von Delta Air Transport (DAT) betrieben.
	ID: 1050   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Lufthansa Bombardier CRJ-100   D-ACJH  In "Little Europe" Lackierung.
	ID: 1051   Düsseldorf (DUS/EDDL)             01.07.2001 Scandinavian Airlines (SAS) Mc Donnel Douglas DC-9-41   OY-KGR  SAS setzte als eine der letzen Airlines die DC9 in Europa ein.

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