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| ID: 176 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| DAS Air Cargo |
| McDonnell Douglas DC-10-30(F) |
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| 5X-ROY Im Jahr 2006 musste DAS Air Cargo den Flugbetrieb (mehr oder weniger) zwangsweise einstellen. |
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| ID: 177 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Emirates Airlines |
| Boeing 777-31H(ER) |
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| A6-EBD London-Gatwick war eine der ersten Destinationen der damals ersten B777-300(ER) von Emirates. |
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| ID: 178 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Emirates Airlines |
| Boeing 777-31H(ER) |
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| A6-EBD Auf diesem Bild sind die "Raked Wingtips" der B777-300(ER) deutlich zu erkennen. |
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| ID: 181 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Qatar Airways |
| Airbus A330-202 |
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| A7-ACH Qatar Airways fliegt mit Heathrow und Gatwick gleich zwei Londoner Flughäfen an. |
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| ID: 183 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Air Transat |
| Airbus A310-304 |
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| C-GTSH Flog bis 2004 als D-AIDN für Lufthansa und trägt nun als einer der ersten A310 die neue Air Transat Farbgebung. |
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| ID: 184 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Air Transat |
| Airbus A310-304 |
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| C-GTSI (Bj. 1991) Gleich drei Air Transat Flüge waren an diesem Tag in Gatwick zu sehen. |
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| ID: 185 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Euro Atlantic Airways |
| Lockheed L-1011-500 TriStar |
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| CS-TEB (Bj. 1983) Ursprünglich an TAP- Air Portugal ausgeliefert, fliegt seit 2000 für Euro Atlantic. |
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| ID: 194 |
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| London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
| Thomsonfly |
| Boeing 767-204(ER) |
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| G-BYAB In Gatwick wird vor allem der Charterverkehr abgewickelt, während Heathrow vorwiegend für Linienflüge genutzt wird. |
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