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| ID: 1528 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Boeing Company |
| Boeing 747-409(LCF) |
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| N780BA Der "Boeing Dreamlifter" legt auf dem Weg von Grottaglie (LIBG) nach Charleston (KCHS) einen Tankstop in Prestwick ein. Der Tankstop ist notwendig, da die 747 nicht vollbetankt von der nur 1800m langen Runway in Grottaglie starten kann. |
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| ID: 1529 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Boeing Company |
| Boeing 747-409(LCF) |
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| N780BA Der Dreamlifter transportiert Bauteile der Boeing 787 aus aller Welt zur Endproduktion in die USA. |
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| ID: 1531 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Boeing Company |
| Boeing 747-409(LCF) |
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| N780BA Flog zuvor als B-18272 für China Airlines im Passgierdienst, ehe 2006 der Umbau zum "Dreamlifter" durchgeführt wurde. |
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| ID: 1532 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Polar Air Cargo |
| Boeing 747-122(F) |
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| N852FT Wird als Feuertrainer genutzt und steht bereits seit einigen Jahren in Prestwick abgestellt. |
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| ID: 1535 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Boeing Company |
| Boeing 747-409(LCF) |
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| N780BA Nach dem kurzen Tankstop verließ der Dreamlifter Prestwick wieder in Richtung USA. |
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| ID: 1542 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Wizz Air |
| Airbus A320-232 |
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| HA-LPI Neben Ryanair ist auch Wizz Air als Billigflieger in Prestwick vertreten. |
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| ID: 1543 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Boeing Company |
| Boeing 747-409(LCF) |
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| N780BA Auf diesem Bild ist der Übergang vom normalen Rumpf der 747 zum Dreamlifter-"Buckel" deutlich zu erkennen. |
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| ID: 1544 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Boeing Company |
| Boeing 747-409(LCF) |
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| N780BA Die üblichen Winglets der B747-400 wurden beim Dreamlifter wieder entfernt. |
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| ID: 1547 |
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| Glasgow-Prestwick (PIK/EGPK) 26.06.2007 |
| Ryanair |
| Boeing 737-8AS(WL) |
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| EI-DPD In Prestwick waren zu diesem Zeitpunkt scheinbar fünf Ryanair B737-800 stationiert. |
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