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| ID: 1667 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| British Midland Regional |
| Embraer ERJ-145 |
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| G-RJXM Noch in Aruba Exel Lackierung, fliegt inzwischen in der normalen BMI Lackierung. |
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| ID: 1675 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| British Midland (BMI) |
| Boeing 767-31A(ER) |
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| PH-MCV Flog für ca. ein Jahr für BMI und ist inzwischen wieder für Arkefly unterwegs. |
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| ID: 1682 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| British Airways |
| Embraer ERJ-145 |
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| G-EMBJ Zahlreiche British Airways ERJ-145 waren in Manchester stationiert. |
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| ID: 1683 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| Pakistan International Airlines (PIA) |
| Boeing 747-367 |
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| AP-BFX Später wurden die PIA B747 und A310 auf die Schwarze Liste der EU gesetzt und durften folglich nicht mehr in den Luftraum über Europa einfliegen. |
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| ID: 1689 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| British Airways |
| Bombardier Dash 8-311 |
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| G-BRYV Inzwischen wurden alle British Airways ERJ-145 und Dash-8 von flybe übernommen. |
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| ID: 1699 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| bmi baby |
| Boeing 737-59D |
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| G-BVKD Wurde nur zwei Wochen später in die normale bmi baby Bemalung umlackiert. |
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| ID: 1714 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| Aer Arann |
| ATR 72-202 |
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| EI-RED Wurde ursprünglich an Bangkok Airways ausgeliefert. |
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| ID: 1715 |
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| Manchester (MAN/EGCC) 27.02.2006 |
| Monarch Airlines |
| Airbus A321-231 |
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| G-OZBG Einer von zahlreichen Monarch Flügen an diesem Tag in Manchester. |
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