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ID: 248
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Centralwings
Boeing 737-36N
 
SP-LMC  Noch in nahezu vollständiger LOT Lackierung.
 
ID: 239
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Continental Airlines
Boeing 757-224
 
N19130  Wurde kurze Zeit später mit WInglets ausgerüstet.
 
ID: 243
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Continental Airlines
Boeing 777-224(ER
 
N77012  Im Endanflug auf Runway 08.
 
ID: 244
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Continental Airlines
Boeing 777-224(ER
 
N77012  Line-Up Runway 08.
 
ID: 245
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Continental Airlines
Boeing 777-224(ER)
 
N77014  In "Peter Max" Sonderlackierung.
 
ID: 176
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
DAS Air Cargo
McDonnell Douglas DC-10-30(F)
 
5X-ROY  Im Jahr 2006 musste DAS Air Cargo den Flugbetrieb (mehr oder weniger) zwangsweise einstellen.
 
ID: 238
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Delta Air Lines
Boeing 767-3P6(ER)
 
N154DL  Zu diesem Zeitpunkt noch in alter Lackierung.
 
ID: 203
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
EasyJet
Airbus A319-111
 
G-EZIN  Mit "Come on, let's fly!" Aufschrift.
 
ID: 236
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
EasyJet Switzerland
Airbus A319-111
 
HB-JZF  Flog 2004 einige Monate als G-EZEH für EasyJet.
 
ID: 178
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Emirates Airlines
Boeing 777-31H(ER)
 
A6-EBD  Auf diesem Bild sind die "Raked Wingtips" der B777-300(ER) deutlich zu erkennen.
 
ID: 177
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Emirates Airlines
Boeing 777-31H(ER)
 
A6-EBD  London-Gatwick war eine der ersten Destinationen der damals ersten B777-300(ER) von Emirates.
 
ID: 180
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Etihad Airways
Airbus A330-223
 
A6-EYB  Fliegt seit 2006 als PT-MVD für die brasilianische TAM.
 
ID: 185
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Euro Atlantic Airways
Lockheed L-1011-500 TriStar
 
CS-TEB  (Bj. 1983) Ursprünglich an TAP- Air Portugal ausgeliefert, fliegt seit 2000 für Euro Atlantic.
 
ID: 234
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 737-8Q8
 
G-XLAA  Im Anflug auf Runway 08.
 
ID: 235
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 737-8Q8
 
G-XLAE  Im Anflug auf Runway 08.
 
ID: 250
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 757-2Y0
 
TF-ARI  Fliegt inzwischen als G-VKNA ebenfalls für XL Airways.
 
ID: 220
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 737-81Q
 
G-OXLA  Fliegt im Sommer als G-OXLA für XL Airways und im Winter als N733MA für Miami Air in den USA.
 
ID: 230
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 767-3Z9(ER)
 
G-VKNG  Wurde 1988 als OE-LAU an den Erstbesitzer Lauda Air ausgeliefert.
 
ID: 192
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 767-204(ER)
 
G-BNYS  Wurde ursprünglich 1988 an Britannia Airways ausgeliefert.
 
ID: 252
 
London-Gatwick (LGW/EGKK)             18.08.2005
Excel Airways
Boeing 767-383(ER)
 
TF-ATT  Wurde inzwischen umregistriert (G-VKNI).
 

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