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| ID: 1250 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.08.2003 |
| Sibir Airlines |
| Tupolev Tu-154M |
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| RA-85736 (Bj.1992) Trägt noch die Standard Lackierung des voherigen Besitzers Vnukovo Airlines. |
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| ID: 2033 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 08.07.2007 |
| Ural Airlines |
| Tupolev Tu-154M |
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| RA-85833 Planmäßig wird eigentlich ein A320 nach Düsseldorf eingesetzt. |
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| ID: 1118 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 02.03.2002 |
| Aeroflot-Don |
| Tupolev Tu-134A-3 |
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| RA-65796 Wurde 1980 zugelassen, flog als CCCP-65796 für Aeroflot und wurde 1993 von Donavia übernommen. |
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| ID: 1236 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.08.2003 |
| Streamline |
| Shorts 360 |
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| G-SSWO Flog früher als SE-KLO; im Hintergrund sind einige Lufthansa bzw. Eurowings Regionaljets zu sehen. |
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| ID: 2933 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 09.08.2008 |
| Golden Air |
| Saab 340 |
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| SE-KXI Das Motiv der Lackierung aller Golden Air Flugzeuge ist zwar gleich, die Farben sind jedoch jeweils unterschiedlich. |
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| ID: 1123 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.04.2002 |
| Crossair Europe |
| Saab 340 |
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| F-GPKG Französische Tochter der Corssair, die später ebenfalls in Swiss aufging. |
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