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ID: 230 |
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London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
Excel Airways |
Boeing 767-3Z9(ER) |
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G-VKNG Wurde 1988 als OE-LAU an den Erstbesitzer Lauda Air ausgeliefert. |
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ID: 185 |
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London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
Euro Atlantic Airways |
Lockheed L-1011-500 TriStar |
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CS-TEB (Bj. 1983) Ursprünglich an TAP- Air Portugal ausgeliefert, fliegt seit 2000 für Euro Atlantic. |
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ID: 178 |
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London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
Emirates Airlines |
Boeing 777-31H(ER) |
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A6-EBD Auf diesem Bild sind die "Raked Wingtips" der B777-300(ER) deutlich zu erkennen. |
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ID: 177 |
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London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
Emirates Airlines |
Boeing 777-31H(ER) |
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A6-EBD London-Gatwick war eine der ersten Destinationen der damals ersten B777-300(ER) von Emirates. |
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ID: 176 |
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London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
DAS Air Cargo |
McDonnell Douglas DC-10-30(F) |
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5X-ROY Im Jahr 2006 musste DAS Air Cargo den Flugbetrieb (mehr oder weniger) zwangsweise einstellen. |
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ID: 237 |
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London-Gatwick (LGW/EGKK) 18.08.2005 |
Bulgaria Air |
Boeing 737-548 |
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LZ-BOR Die Titel "Republic of Bulgaria" weisen darauf hin, dass diese Maschine zuvor von der Regierung genutzt wurde. |
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