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| ID: 1054 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 14.08.2001 |
| Anatolia Air |
| Boeing 737-3K2 |
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| TC-ESB (Bj. 1986) Flog nicht mal ein ganzes Jahr für die mehrmals neugegründete Airline. |
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| ID: 1060 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 14.08.2001 |
| Pegasus Airlines |
| Airbus A320-231 |
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| C-FRAR Der A320 wurde von Roots Air, die nach nur wenigen Wochen den Flugbetrieb einstellten, übernommen und fliegt noch in alten Farben und mit alter Kennung. |
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| ID: 1063 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Aegean Cronus Airlines |
| Boeing 737-33A |
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| SX-BBT Lackierungsvariante nach der Übernahme von Cronus durch Aegean Airlines. |
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| ID: 1065 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Sky Airlines |
| Boeing 737-4Y0 |
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| TC-SKA Startete mit ca. 3 Stunden Verspätung nach Antalya (AYT). |
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| ID: 1066 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Tarom |
| Boeing 737-36M |
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| YR-BGY Startet auf Runway 23L als RO-306 nach Bukarest via Timisoara, eine Route die inzwischen eingestellt wurde. |
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| ID: 1072 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Egypt Air |
| Boeing 747-366(M) |
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| SU-GAL Ersetzte den üblichen A300 auf der Strecke Düsseldorf-Hurghada-Kairo. |
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| ID: 1069 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Lufthansa |
| Airbus A300B4-605R |
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| D-AIAW Ersetzte die übliche A320/321 auf der Route Düsseldorf-Frankfurt. |
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| ID: 1067 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Egypt Air |
| Boeing 747-366(M) |
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| SU-GAL "Hatshepsut"-einer der beiden Egypt Air Jumbos, die mittlerweile außer Dienst gestellt wurden. |
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