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ID: 119
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Flying Finn Airways
McDonnell Douglas MD-83
 
OH-LMS  (Bj. 1985) Ehemalige Finnair MD83, kam als FWW011 aus Helsinki. Zwei Wochen nach der Aufnahme hat die Gesellschaft den Betrieb eingestellt. Die MD83 fliegt nun bei Austral in Argentinien.
 
ID: 122
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Classic Airways
Lockheed L-1011-500 TriStar
 
G-IOIT  (Bj.1976) Flog als G-BEAL für British Airways, British Airtours und Caledonian, als SE-DPM für Air OPS und Tajikistan Air, als G-CEAP für Atlanta Airways und schließlich bis 1998 für Classic Airways.
 
ID: 111
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Classic Airways
Lockheed L-1011-500 TriStar
 
G-IOIT  (Bj.1976) Flog als G-BEAL für British Airways, British Airtours und Caledonian, als SE-DPM für Air OPS und Tajikistan Air, als G-CEAP für Atlanta Airways und schließlich bis 1998 für Classic Airways.
 
ID: 117
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Buzz
British Aerospace BAe 146-300
 
G-UKAC  Eine von insgesamt drei abgestellten ex Buzz BAe's in STN am 6. Januar 2004.
 
ID: 105
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Air Berlin
British Aerospace BAe 146-200
 
D-AMAJ  Im Endanflug auf Runway 23, kam aus Dortmund.
 
ID: 113
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Titan Airways
British Aerospace BAe 146-200
 
G-ZAPK  In der recht farbenfrohen Titan Airways Bemalung.
 
ID: 123
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Global Supply Systems
Boeing 747-47UF(SCD)
 
G-GSSA  ex British Airways World Cargo
 
ID: 118
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Airfreight Express
Boeing 747-245F(SCD)
 
G-INTL  In Stansted abgestellt.
 
ID: 102
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Airfreight Express
Boeing 747-245F(SCD)
 
G-INTL  Nach der Insolvenz von AFX wurde G-INTL in STN abgestellt. Inzwischen hat die Maschine STN wieder verlassen und wurde in das amerikanische Register aufgenommen.
 
ID: 112
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-8AS
 
EI-DAS  Im Januar 2004 war diese Lackierung brandneu, inzwischen trägt sie der Großteil der Flotte.
 
ID: 115
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-8AS
 
EI-DAH  Zwischen Weeze (NRN) und London-Stansted (STN), man beachte die Spiegelungen auf dem Triebwerk.
 
ID: 116
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-8AS
 
EI-CSO  Im Endanflug auf Runway 23, eine der zahlreichen Ryanair 737-800 in STN.
 
ID: 106
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-8AS
 
EI-CSY  Mit dieser B737 flog ich am Abend zurück nach "Düsseldorf"-Weeze (NRN).
 
ID: 103
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-8AS
 
EI-CSV  Mit "City of Nyköping" Titeln.
 
ID: 107
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-3Q8
 
G-BZZH  Im Endanflug auf Runway 23, flog früher für Continental und Buzz.
 
ID: 110
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Titan Airways
Boeing 737-33A
 
G-ZAPM  (Bj.1994) Mit "Crystal Holidays" Titeln.
 
ID: 104
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
EasyJet
Boeing 737-33A
 
G-IGOI  Eine der ehemaligen "GO" B737, die von EasyJet übernommen wurden.
 
ID: 109
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-230(A)
 
EI-COB  (Bj.1981) Flog bis 1998 als D-ABFR für Lufthansa.
 
ID: 114
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-230(A)
 
EI-COB  Im Endanflug auf Runway 23.
 
ID: 120
 
London-Stansted (STN/EGSS)             06.01.2004
Ryanair
Boeing 737-204(A)
 
EI-CJF  (Bj.1983) ehemalige Britannia B737-200.
 

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