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| ID: 1838 |
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| Warschau (WAW/EPWA) 18.10.2004 |
| Rzeczpospolita Polska |
| Yakovlev YAK-40 |
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| 045 Neben zahlreichen Hubschraubern und zwei Tu154M betreibt die polnische Regierung auch diverse YAK-40. |
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| ID: 1849 |
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| Warschau (WAW/EPWA) 17.10.2004 |
| Air Polonia |
| Boeing 737-322 |
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| SP-KPL Wurde nach der Pleite von Air Polonia im Dezember 2004 an Air Asia weitergegeben. Ursprünglich 1990 an United Airlines ausgeliefert. |
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| ID: 1850 |
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| Warschau (WAW/EPWA) 17.10.2004 |
| Air Polonia |
| Boeing 737-4Q8 |
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| SP-KPK (Bj. 1994) Flog zuvor als TC-AFA für Pegasus und wurde nach der Pleite von Air Polonia an als 4L-TGT an Air Zena verkauft. |
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| ID: 1857 |
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| Warschau (WAW/EPWA) 17.10.2004 |
| Finnair |
| McDonnell Douglas MD-82 |
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| OH-LMW (Bj. 1990) Damals die letzte in Dienst stehende Finnair MD-80. Fliegt inzwischen für Aeropostal in Venezuela. |
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| ID: 1859 |
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| Warschau (WAW/EPWA) 17.10.2004 |
| Austrian Arrows |
| Bombardier CRJ-100 |
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| OE-LRE (Bj. 1995) Ehemaliger Lauda Air CRJ, der 2006 in Kemble/England verschrottet wurde. |
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