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					| ID: 1073 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | United Airlines |  | Boeing 767-322(ER) |  |  |  | N648UA  Auch United hat die Route Düsseldorf-Washington (IAD) eingestellt. |  | 
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					| ID: 1080 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | LTU International Airways |  | Airbus A320-214 |  |  |  | D-ALTD  Fliegt immer noch in unvollständiger LTU Lackierung, erhielt später Hertha BSC Sticker. |  | 
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					| ID: 1081 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | British Midland (BMI) |  | Embraer ERJ-145 |  |  |  | G-RJXE  Zum Winterflugplan 2001/2002 stellte Bristish Midland die Manchester Route von Fokker 70 auf Embraer 145 um, ehe diese ganz gestrichen wurde. |  | 
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					| ID: 1082 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | Cyprus Airways |  | Airbus A310-204 |  |  |  | 5B-DAR  Ersetzte die übliche A320 auf der wöchentlichen Route nach Paphos (Zypern). |  | 
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					| ID: 1083 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | Northwest Airlines |  | McDonnell Douglas DC-10-30 |  |  |  | N230NW  Wurde am Vortag wegen schlechten Wetters aus Amsterdam umgeleitet und startet auf Runway 05R nach Amsterdam. |  | 
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					| ID: 1087 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | Alitalia |  | Embraer ERJ-145 |  |  |  | I-EXMO  Kommt seit dem Winterflugplan anstelle des Azzurra Avro RJ85 aus Mailand (MXP). |  | 
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					| ID: 1093 |  |  |  | Düsseldorf (DUS/EDDL)             03.01.2002 |  | Iberia |  | McDonnell Douglas MD-87 |  |  |  | EC-FHD  Zweitweilig flog Iberia Düsseldorf ausschließlich mit MD-87 an, inzwischen kommen wieder A320 zum Einsatz. |  | 
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