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					| ID: 397 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | DBA |  | Boeing 737-3L9 |  |  |  | D-ADIF  Eine der "neuen" DBA B737, vorheriger Besitzer war EasyJet. |  | 
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					| ID: 400 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Air Berlin |  | Boeing 737-85F |  |  |  | D-ABBM  (Bj.1998) Eine der beiden ex Euralair B737-800 in der Air Berlin Flotte. |  | 
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					| ID: 402 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Hemus Air |  | Tupolev Tu-154M |  |  |  | LZ-HMS  (Bj.1987) Eines der drei SO D-30KU-154-II Triebwerke. |  | 
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					| ID: 404 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Spanair |  | Airbus A320-232 |  |  |  | EC-IVG  Kam mit reichlich Verspätung aus Palma de Mallorca (PMI). |  | 
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					| ID: 410 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Hemus Air |  | Tupolev Tu-154M |  |  |  | LZ-HMS  Der Rundflug führte über das Rheinland und die Niederlande. |  | 
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					| ID: 413 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Hemus Air |  | Tupolev Tu-154M |  |  |  | LZ-HMS  (Bj.1987) Mein Platz befand sich am Notausgang direkt neben dem Triebwerk. |  | 
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					| ID: 414 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Iran Air |  | Boeing 747-286B |  |  |  | EP-IAG  (Bj.1976) Kam anstelle des üblichen Airbus A310, EP-IAG flog in den '80ern kurze Zeit für Nigeria Airways. |  | 
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					| ID: 415 |  |  |  | Köln/Bonn (CGN/EDDK)             23.07.2004 |  | Hemus Air |  | Tupolev Tu-154M |  |  |  | LZ-HMS  (Bj.1987) Mit dieser Tu154M wurde der Rundflug durchgeführt. |  | 
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