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| ID: 1080 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| LTU International Airways |
| Airbus A320-214 |
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| D-ALTD Fliegt immer noch in unvollständiger LTU Lackierung, erhielt später Hertha BSC Sticker. |
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| ID: 1081 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| British Midland (BMI) |
| Embraer ERJ-145 |
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| G-RJXE Zum Winterflugplan 2001/2002 stellte Bristish Midland die Manchester Route von Fokker 70 auf Embraer 145 um, ehe diese ganz gestrichen wurde. |
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| ID: 1082 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| Cyprus Airways |
| Airbus A310-204 |
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| 5B-DAR Ersetzte die übliche A320 auf der wöchentlichen Route nach Paphos (Zypern). |
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| ID: 1083 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| Northwest Airlines |
| McDonnell Douglas DC-10-30 |
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| N230NW Wurde am Vortag wegen schlechten Wetters aus Amsterdam umgeleitet und startet auf Runway 05R nach Amsterdam. |
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| ID: 1087 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| Alitalia |
| Embraer ERJ-145 |
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| I-EXMO Kommt seit dem Winterflugplan anstelle des Azzurra Avro RJ85 aus Mailand (MXP). |
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| ID: 1093 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 03.01.2002 |
| Iberia |
| McDonnell Douglas MD-87 |
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| EC-FHD Zweitweilig flog Iberia Düsseldorf ausschließlich mit MD-87 an, inzwischen kommen wieder A320 zum Einsatz. |
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| ID: 1063 |
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| Düsseldorf (DUS/EDDL) 06.10.2001 |
| Aegean Cronus Airlines |
| Boeing 737-33A |
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| SX-BBT Lackierungsvariante nach der Übernahme von Cronus durch Aegean Airlines. |
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